节能领域不遑多让,LANDROVERRange

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节能领域不遑多让,LANDROVERRange今年日内瓦车展上LAND ROVER发表了一款柴电複合动力车款-Range_e概念车,以Range Rover Sport为基础所开发的Range_e,动力方面採用来自于Discovery 4 SDV6所搭载、可输出245hp的3.0L V6双涡轮增压柴油引擎,加上一具可输出94hp的电动马达、14.2 kWh锂离子电池模组,搭配变速箱大厂ZF提供的八速自排变速箱、结合四轮驱动系统而成的Diesel Hybrid Plug-in柴电複合动力系统。
节能领域不遑多让,LANDROVERRange而今年的RAC Future Car挑战赛将于11月5日举行,比赛的内容是挑战以最低的能量消耗行驶约96km(60mile;从英国布莱顿到伦敦)的距离,参加比赛的车款包括CO2排放量在110g/km以下的传统内燃机车型、纯电动车(EV)、增程电动车、插入式Hybrid车款(E - REV,PHEV)、一般Hybrid车款(HV、HEV)与氢燃料车款(HFEV)。
在此套Diesel Hybrid Plug-in柴电複合动力系统运作之下,此辆Range_e概念车有着193km/h的极速表现,续航力也达到1112km的距离,拥有29.8km/L的平均油耗表现,二氧化碳排放量更仅有89g/km的杰出表现,并可以EV纯电动模式行驶32km的距离,且以240V电源充电仅需4小时即可充满电力。
目前已经有许多车厂表示将会以旗下节能车款会参加,届时Range_e将跟其他各大车厂的电动车以及Hybrid车款同场较劲,可说是精彩可期。而Range_e也预计于2013年时推出正式量产车型,而目前所搭载的Diesel Hybrid Plug-in柴电複合动力系统,还会再导入stop-start引擎怠速自动启闭系统与煞车动能回收充电系统等科技,届时将会创造出更加杰出的环保绿能表现。
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